汽車軸瓦磨損疲勞試驗機

汽車軸瓦磨損疲勞試驗機

       一、產品簡介：

汽車軸瓦磨損疲勞試驗機是專門應用于汽車發動機等合金軸瓦材料在交變負荷狀態下測定其長時磨損xing能的動、靜態力學xing能試驗。

汽車軸瓦磨損疲勞試驗機的研制、開發過程中博采guoji著名電液伺服動態試驗機公司的開發制造經驗，采用“單元化、模塊化、標準化”開發理念，吸取guojixianjin電液伺服動態試驗機技術，結合國內用戶的實際使用狀況設計而成。電液伺服動態試驗機的關鍵配套元件選用guoji、國內同類產品的著名品牌產品。大大提高了系統的穩定xing和可靠xing，系統的關鍵單元和元件jun采用當今guojixianjin技術制造，整個試驗系統的整體xing能與guoji著名動態試驗機公司產品技術水平相當。該系列產品具有使用方便，控制精度高，可靠xing好等特點。

汽車軸瓦磨損疲勞試驗機是我公司研制的系列動靜萬能試驗機產品之一。試驗機主機、恒壓伺服泵站、主軸箱等關鍵部件為我公司設計制造，伺服閥、密封件等關鍵外購件jun選用guoji、國內同類產品的著名品牌產品，大大提高了系統的穩定xing和可靠xing，試驗機的整體xing能與guojixianjin產品技術水平相當。

     二、主要結構及功能

汽車軸瓦磨損動態疲勞試驗機主要由一臺主機(上置400kN伺服直線作動器，旋轉驅動裝置)、主軸箱、試驗工裝及其液壓驅動模塊、一套恒壓伺服泵站（流量40L/min、系統壓力21MPa）、全數字單通道伺服控制器以及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。

三、產品參數：

1、zui大靜態試驗力：±500kN，靜態示值精度：全程不分檔 ±0.5%；

2、zui大動態試驗力：±400kN；動態波動度：不大于±0.5%。

3、作動器zui大振幅：±50mm，示值精度±0.5%。

4、頻率范圍：0.01—80Hz 。

5、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）

6、位移測量分辨率（磁致伸縮位移傳感器）：0.01mm。

7、多段函數發生器。

8、計數器：999,999,999,可預置。

9、控制方式：負荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波）；

10、zui大試驗測量扭矩范圍：1500Nm

11、立柱間距離：600mm。

12、主機剛度：3.3*108N/mm.

13、旋轉電機功率：75kW；

14、主機外形尺寸：約1900*700*2160。

15、工作壓力：21 MPa。

16、恒壓伺服泵站規格：流量40L/min，21Mpa，電機功率18.5kW，1450r/min；

17、主軸轉速：200—4000轉/分。

四、吊運和保管

4.1  吊運時應注意起吊位置，保持重心線和地面垂直，速度不宜過快，以保證試驗機不傾斜和松動，避免影響試驗機的精度。

4.1.1主機開箱后拆除固定橫木等，起吊在專用吊環螺釘，緩慢將主機抬起，升高到一定高度后將主機緩慢落下至適當的位置，按圖組裝。

4.1.2 微機系統和控制器應輕拿輕放，注意上下面的方向，以避免線路的松動。

4.2 產品拆箱前，應保證放在干燥通風、無日曬雨淋的地方。以避免試驗機產生銹蝕并影響試驗機的正常運行和精度。

五、安裝和調整

試驗機應安裝在符合工作條件下的環境中。

5.1 主機要打地基，做預埋，以保證整機做試驗過程中不至于晃動，管路等配套齊全按要求接好380V電源和220V微機以及全數字控制器電源線，同時連接好各部分之間的連接線和地線，全部的電纜線應布置在電纜管內。

5.2 將油管接好，將主回路油管與接頭一一對接好；（設備用油為46號抗磨液壓油），啟動電機，使油壓處于低壓狀態，觀察電機的旋轉方向，從電極尾部看，電機順時針旋轉，為油泵的正常工作狀態，否則應將380V電源線進行調整。